今日も まっ晴れ!

主に古い鉄道写真をアップしています。

ブログの引っ越し

この鉄道ブログを書き慣れたYahoo!ブログのほう↓に順次引っ越しすることにしました。


こちらのほうも何卒よろしくお願い致します。


キハ55系 気動車急行

この列車は911D《しんじ1号》 (たぶん)


↓ は普通列車の248D (?) (後追い)


撮影当時、普通列車の殆どは客車列車で運行されていたにも関わらず 全くと言って良いほど蒸気機関車牽引以外の客車列車の写真を撮っていませんでした。逆にキハ55系でも急行列車などは豪華に見えたようで、気動車は写真に撮っている事が多く、そのあたりに当時の鉄道車両事情がうかがえるように思えます。


山陰本線 益田駅のC56とヒ600

とあるブログの中で、山陰本線 益田駅のC56の記事があって、HNがD518〇〇何某と言う方が「C56は三江北線では?」と言うコメントが添えられていた事がありましたが、三江北線の運用とは関係なく益田には確かにC56が居ました。

撮影:1971年8月15日


益田のC56は常にヒ600と言う少し風変わりな貨車を従えて構内の入れ替え作業を行っていました。


益田に居たC56は浜田機関区所属のC56で

週に一度(確か水曜日)の交番で
朝の2765レD51の次位に連結されて浜田から益田に送られ↑


同日 昼の876レで、それまで益田に居たC56が浜田区に帰されていました↑
撮影:1973年3月


それ故、益田駅構内には常にC56の煙が立ち上っていました。
益田支区に駐留していたD51は山口線用の津和野区のD51です。

益田のC56の相棒ヒ600(ヒ716)は控車と言われるだけあって独特な形をしており、また様々なバリエィションがあったようです。